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一位闲鱼客的宝贝推介
2020-05-29 14:17:35 83
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    我今年40岁整,已经买过卖过好几辆车了,我深知买二手车最大的纠结就是,这个车到底有没有事故?买了会不会有坑?所以,我才动笔写以下的文字,用真实的文字来介绍车的基本情况,也用以怀念我和车走过的日子.....



    我的车是:2007款,进口三菱欧蓝德,出厂年份2007年,排量3.0,配置是“顶配”就是最高配,带小电视,和低音炮的那款。当年这款纯进口SUV售价30多万啊,当然,我买这辆车的时候已经是二手车了,买这个车只有 一个目的:我要去西藏



    其实早在很早很早之前,我就想去西藏,都快想疯了,天天在电脑上看各种汽车论坛,就是为了看人家去西藏的路书,看那西藏的蓝天和白云,看那雪山和行者,终于在2015年,我下了决心,我必须要去,必须要去,但我原来的车是一辆现代索纳塔,想走西藏的烂路,有点勉强,所以换车的事项就提上了计划表,我当时好纠结啊,我提前打听了我现有的索纳塔,大约能卖7-8万,如果想换新的SUV估计只能买一辆连四驱功能都没有的国产车了,这根本不能满足路上的需求啊,看到这,估计可能有人会说:只有怂人,没有怂车,人家夏利奥拓都能进藏,国产suv凭啥就不行呢? 其实,这个道理我也懂,但我还是想换一辆性能更好的车,我自己算是一个装备控吧,这次进藏是要带着老婆孩子一起去的,我可不想因为车的问题,耽误了行程,所以,我开始了在茫茫车海中选车的路程......


    我发现,有时候买二手车,还是需要靠“碰”有可能你计划买的车,就是找不到,或者成色价位不合适等问题,当时目标车型肯定是:二手普拉多,二手帕杰罗,这才是硬派越野啊,但询问了好多辆,再看看自己的兜里,银子实在不够啊,然后降低了标准,目标变成了,日产奇骏,吉普指南者之类的,但一直没有合适的车源,我去花乡二手车市场逛了好几次,就是找不到合适的车,要么是奇骏太新太贵,要么是指南者太破,我当时的预算是,卖了自己的索纳塔之后最多再添加2-3万换suv,所以,一直没合适的,每天工作完成后,回家我除了逛汽车论坛看路书之外,就是逛58同城,看二手车信息,直到有一天,突然发现了一辆三菱欧蓝德的出售消息,这才引起了我的注意,我原来从来没研究过欧蓝德这款车,经过仔细查资料才知道,这款欧蓝德是日本进口的,有个昵称叫:布雷脸。分为两个排量,一个是2.4排量4缸的一个是3.0排量6缸的,而我发现的这辆就是3.0排量的,查完资料,我就给这个出售信息打电话,约了第二天看车,然后赶快给自己比较懂车的朋友大飞也打了电话,让他和我一起去,帮我把把关。


    这辆车在一个4S店的停车场停着,去了才知道,这车是在这个4S店置换的,大飞和我开始认真的查看了车的情况,

    问题1:副驾驶座椅椅面的真皮有一块掉色的地方,也不知是怎么弄的,就是这块的颜色和其他地方不一样,

    问题二:四驱旋转按钮的装饰环丢失了。

    问题三:仪表台上也有一块划痕。

    问题四:方向盘的真皮已经被磨的很不好了。大飞看了后,认为这车的内饰方面不算太好,而且人家报价是9万8,对于一辆07年的车来说,价格稍微有点贵,但是这一刻我的心态是“兴奋的”,因为只要这辆车到手,我就能尽快开始我心心念念的西藏之旅了,所以,这会我的心态会进行“选择性屏蔽”我只看到了这车的好处:3.0排量,去西藏高原动力足,顶配,有小电视,我老婆儿子坐在后面能看个电影,音响是美国来福音响,后备箱原装带了个低音炮,那音质效果太棒了,车子是白色的,正是我喜欢的颜色,而且车的尺寸够大,虽然比不上帕杰罗但绝对比普通的城市SUV大一圈,显得大气,最关键是纯原装进口,质量肯定有保证,而且这车的后备箱是天地门的形式,开开后门后,放出后挡板,正好能坐在这挡板上,我脑海中想象着,开车到水边,坐在这钓鱼的情景,那种感觉好极了......


    总之,我会选择性的屏蔽那些缺点,而刻意放大这车的优点,所以,无论大飞怎么说,我还是动心了,大飞拿我没辙,就开始帮我砍价,最终几番交涉,卖家给便宜了3000元,给到9.5万的价格,然后就不再低了,然后大飞又提出找个地方让车上架看看,4S店里面就有架子,开过去上架后,简单看看,没发现什么问题,然后我就开始着急的定车了,这时的北京已经开始限号了,可是此刻我的索纳塔还没卖呢,所以,我手里没有牌号,大飞的表弟手里现在有个牌号指标,能暂时借给我,等我把索纳塔卖完后,再过户到自己的车牌下面。所以,短短两天这车的所有手续就都办完了。


    开着这辆3.0排量的越野车,我那心里真是美啊,尤其是对比我的2.0的索纳塔,动力那叫充沛,在高速上,150迈,踩油门后动力还窜窜的,那叫有劲!有一种想超谁超谁的感觉,哈哈哈,就是爽!我终于明白了大排量的优势,真的感觉不一样啊。宝贝车终于到手了,准备开始保养翻新吧,我在淘宝上查了一个专门卖三菱配件的商家,我看了他家的销量还不错,而且他在北京有实体店面,于是,我就顺藤摸瓜找过去了,老板叫小伟,人很实在,我也和他详细讲了我对这个车的保养需求,然后就开始换换换了:机油+机滤+空气滤+汽油滤+空调滤+防冻液+刹车油+火花塞6个+四个刹车片,我还特意从魔胜专卖店买了发动机清洗和保养套装,花了好几百,为了去西藏我还加了一块地盘护板,我还担心西藏的搓板路,让减震崩溃,所以还换了4根减震器,而且,为了防止西藏强紫外线的暴晒,我特意从新贴了全车膜,花费3000+,最贵的是那块超好的前挡风膜,老贵了,我的天啊整个保养翻新下来,花了将近2万,开支不小,肉疼啊,就在保养过程中,突然又发现了一个重要的问题,这车原来撞过,我靠,我买车的时候,竟然没发现,这是保养师傅在换防冻液的时候发现的,发现水箱微微有点变形,我让师傅把前杠拆下来了,这时候,这个事故的秘密才算展现出来,水箱是微微弯曲的,并不影响使用,但固定水箱的左右两个塑料支脚断了一支,上一个车主肯定是舍不得换了,所以就让修理厂用一个铁丝临时把这个水箱固定了一下,通过这个基本可以推断出:这车肯定是小撞过,前杠不是原装的,换过了,而且伤害到里面的水箱了,但不严重,所以导致水箱微微变形,而且支脚断了一只。


    我靠,疏忽了,疏忽了,当时买车的时候,没看出来,气愤啊,而且,这款车的设计上,不能只换这个支脚,支脚和水箱是连在一起的,要换就必须一起换。没办法,换吧,还好不是严重的事故车,吃一堑长一智吧。在小伟这里折腾完毕,我又去了汽配城的其他地方,把已经磨损严重的方向盘包了新的真皮,手感不错,座椅那块不同色的缺陷,没修,反正也是坐在屁股底下,看不见。丢失的那个四驱环装饰件,小伟免费送了我一个,我还花了1800元加装了一个后视镜行车记录仪,包含电子狗功能+高德导航功能,一切都完善了,就这样,这个车算是让我整理完毕了,好好洗洗车,打打蜡,算是焕然一新啊。


    2015年8月9日早晨,西藏之旅,开始了,中间的过程就不讲了,如果有空可以去看看我在汽车论坛发的帖子,很长很长,你看过之后,我相信你也会向往西藏的那山那水(百度搜:心逐路远梦回拉萨)


    从西藏回来那天,正好是2015年的9月3号,赶上了北京阅兵,我的天,每个省都要查,连后备箱都要打开,终于在2015年9月3日凌晨3点到达了我到家,回想这一路,虽然付出的很多,尤其是在车上,从索纳塔换到了欧蓝德,填了2万多元,保养翻新又花了2万,去西藏这一路共计花费3万多,再加上整个八月没开工,这一趟西藏之旅整整开支了10万+ 想想真是心疼,不过站在今天写这文字的角度来回忆过去,我知道,这钱花的值了,因为,35岁的时候,我的体力,精力,心态还能支撑我去西藏圆这个梦,但今年40岁的我,无论是精力,还是身体状况,已经不足以再支撑我开车奔波一个月了,如果没有2015这次冲动,可能我这辈子都到不了那方土地。可能很多人会说,去不去无所谓,在电脑上看图片和视频也是一种欣赏,但我真的亲自走过,经历过,站在雪山垭口,站在怒江河畔,望着那天,那云,那种亲临其境的感觉,无论如何是图片和视频比拟不了的。所以,我感觉值了。


    其实,从西藏回来后,我曾经考虑过,要不要把大白(我家俩车,欧蓝德的昵称叫大白,高尔夫的昵称叫小白)卖了,但转念一想,真的是舍不得,因为这一路西藏之旅,那么困难的情况,大白从来没有掉过链子,尤其是在我们逃离波密的那个夜晚,在最艰难的路段:珠角拉山上,连同去的坦途都托底了,但大白还是顺利完美通过。真的,这一路,大白护佑着我们一家,平安往返,真的有感情了,而且,这车的车况很不错,最终决定,不卖了,自己留着,接着开。,我把大白仔细的清洗,检查,保养了一番,并且换了四条新的轮胎,因为在西藏,轮胎耗费的比较多,在西藏大白有被树枝条划伤过,所以,我回来后又把全车漆做了一遍,这样的大白颜值才足够帅,又把沉重的护板卸了,有点像将军卸甲的感觉,因为,我知道,以后忙碌的工作,可能不能再支持我跑那么远的路了.....


    大白,平时在北京市区开车,比较堵的情况下,油耗应该在12-13个,不算省油,也不算费,和3.0的排量相匹配。但跑高速就比较省油了,最低我开过8个油,正常的高速油耗是9--10个。


    这一转眼就是2020年了,整整五年过去了,大白在我手中,陪我度过了很多快乐时光,除了西藏之外,我们一家三口还开着大白走过草原,还有多个城市,在这车上也充满了一家人的幸福时光,买大白时候这车是9.5万公里,到现在17万公里,在我手中开了将近8万公里,刨除去西藏的路程1万公里,这5年我共计跑了7万公里,折合每年1.4万公里,算是比较省了。这五年的保养,除了小伟那里,我总去北京一家专业保养维修三菱的地方叫:天智华菱,这也是汽车论坛上版主经常去的地方,很专业,保养起来也很放心,所以这些年一直在这里。我这人还算心细,每次保养的单据,大部分都留着,我自己还准备了一个小本子,记录每次保养的内容,这样自己能够知晓保养的内容和周期。现在大白的真实情况是,车况良好,动力依然强劲,从来不撂挑子,音响效果超赞,音量开到25,影剧院的感觉,轮胎+电瓶+刹车片都是新换的,放心使用,如果你买了,我建议你要换换火花塞+三滤就够了,大白在上一任车主手中有过正面轻微碰撞,换了前杠,我买了后,发现了问题,虽然发动机舱里面没伤到,但为了追求稳定,我还是把微微变形的水箱换了新的,而且到了我手里我把车进行了彻底的保养和翻新,我自己开的时候也没出过交通事故。接下来也说说不好的地方啊:车尾左侧,媳妇开的时候不小心擦破了一点漆,没时间弄,还有大灯的灯罩有点变黄显得有些旧,但氙气大灯依然闪亮,车左侧反光镜塑料件,被别人碰了一下,有点损伤,我没换,麻烦留给下一位了,哈哈哈,别的问题就没啥了,一切都还好。


    大白是国三的车,2020年北京出台了新的政策,对国三车的限制越来越严了,无论多么不舍,终有聚散,这个时刻,也是时候说再见了,所以,写下这段文字,纪念我和大白走过的日子,也真实的反应一下大白的所有情况,好的坏的都写了,无论是否成交,至少让你放心。

    就写到这吧,如果你也是个爱车之人,如果你所在的地区,对国三车没有限制,希望你能善待大白......





    上一页:年度爆文《懂》 下一页:何谓大片,我们为什么看电影 作者: 骆雪
    
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